Опора линии электропередачи
Redaktor (обсуждение | вклад) м (Redaktor переименовал страницу Портал:Мануфактура/Опора линии электропередачи в Опора линии электропередачи) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | |||
− | |||
+ | =='''Опора линии электропередач'''== | ||
− | |||
+ | Опора воздушной линии электропередачи (опора ЛЭП) — сооружение для удержания проводов и при наличии — грозозащитных тросов воздушной линии электропередачи и оптоволоконных линий связи на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга. | ||
− | |||
− | По назначению | + | =='''Классификация опор'''== |
+ | [[Файл:I.jpeg|200px|thumb|right]] | ||
+ | '''По назначению''' | ||
*Концевая анкерная опора | *Концевая анкерная опора | ||
Строка 19: | Строка 19: | ||
− | По способу закрепления в грунте | + | '''По способу закрепления в грунте''' |
*Опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт | *Опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт | ||
*Опоры, устанавливаемые на фундаменты | *Опоры, устанавливаемые на фундаменты | ||
Строка 25: | Строка 25: | ||
Специальная концевая опора — переход от воздушной линии к подземной кабельной линии | Специальная концевая опора — переход от воздушной линии к подземной кабельной линии | ||
− | По конструкции: | + | '''По конструкции:''' |
*Свободностоя́щие опоры | *Свободностоя́щие опоры | ||
*Опоры с оттяжками | *Опоры с оттяжками | ||
− | По количеству цепей: | + | '''По количеству цепей:''' |
*Одноцепные | *Одноцепные | ||
*Двухцепные | *Двухцепные | ||
*Многоцепные | *Многоцепные | ||
− | По напряжению: | + | '''По напряжению:''' |
Опоры подразделяются на опоры для линий 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опоры, длиннее её траверсы и больше её вес.Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ для различных напряжений линий. | Опоры подразделяются на опоры для линий 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опоры, длиннее её траверсы и больше её вес.Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ для различных напряжений линий. | ||
− | ==По материалу изготовления== | + | =='''По материалу изготовления'''== |
Строка 53: | Строка 53: | ||
Срок службы железобетонных и металлических оцинкованных или периодически окрашиваемых опор достигает 50 лет и более.Стоимость металлических и железобетонных опор значительно превышает стоимость деревянных опор.Выбор того или иного материала для опор обусловливается экономическими соображениями, а также наличием соответствующего материала в районе сооружения линии. | Срок службы железобетонных и металлических оцинкованных или периодически окрашиваемых опор достигает 50 лет и более.Стоимость металлических и железобетонных опор значительно превышает стоимость деревянных опор.Выбор того или иного материала для опор обусловливается экономическими соображениями, а также наличием соответствующего материала в районе сооружения линии. | ||
− | ==Унификация опор== | + | =='''Унификация опор'''== |
На основании многолетней практики строительства, проектирования и эксплуатации ВЛ определяются наиболее целесообразные и экономичные типы и конструкции опор для соответствующих климатических и географических районов и проводится их унификация. | На основании многолетней практики строительства, проектирования и эксплуатации ВЛ определяются наиболее целесообразные и экономичные типы и конструкции опор для соответствующих климатических и географических районов и проводится их унификация. | ||
[[Category:Электроэнергетика]] | [[Category:Электроэнергетика]] |
Текущая версия на 16:57, 6 марта 2013
Содержание |
[править] Опора линии электропередач
Опора воздушной линии электропередачи (опора ЛЭП) — сооружение для удержания проводов и при наличии — грозозащитных тросов воздушной линии электропередачи и оптоволоконных линий связи на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга.
[править] Классификация опор
По назначению
- Концевая анкерная опора
- Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, предназначены только для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки от тяжения проводов вдоль линии. Обычно составляют 80—90 % всех опор ВЛ.
- Угловые опоры устанавливаются на углах поворота трассы ВЛ, при нормальных условиях воспринимают равнодействующую сил натяжения проводов и тросов смежных пролётов, направленную по биссектрисе угла, дополняющего угол поворота линии на 180°.При небольших углах поворота (до 15—30°), где нагрузки невелики, используют угловые промежуточные опоры.Если углы поворота больше, то применяют угловые анкерные опоры, имеющие более жёсткую конструкцию и анкерное крепление проводов.
Анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для перехода через инженерные сооружения или естественные преграды, воспринимают продольную нагрузку от тяжения проводов и тросов.Их конструкция отличается жесткостью и прочностью.
- Концевые опоры — разновидность анкерных и устанавливаются в конце или начале линии.При нормальных условиях работы ВЛ они воспринимают нагрузку от одностороннего натяжения проводов и тросов.
- Специальные опоры: транспозиционные — для изменения порядка расположения проводов на опорах; ответвлительные — для устройства ответвлений от магистральной линии; перекрёстные — при пересечении ВЛ двух направлений; противоветровые — для усиления механической прочности ВЛ; переходные — при переходах ВЛ через инженерные сооружения или естественные преграды.
По способу закрепления в грунте
- Опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт
- Опоры, устанавливаемые на фундаменты
Специальная концевая опора — переход от воздушной линии к подземной кабельной линии
По конструкции:
- Свободностоя́щие опоры
- Опоры с оттяжками
По количеству цепей:
- Одноцепные
- Двухцепные
- Многоцепные
По напряжению:
Опоры подразделяются на опоры для линий 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опоры, длиннее её траверсы и больше её вес.Увеличение размеров опоры вызвано необходимостью получения нужных расстояний от провода до тела опоры и до земли, соответствующих ПУЭ для различных напряжений линий.
[править] По материалу изготовления
- Железобетонные — выполняют из бетона, армированного металлом. Для линий 35—110 кВ и выше обычно применяют опоры из центрифугированного бетона.Достоинством железобетонных опор является их стойкость в отношении коррозии и воздействия химических реагентов, находящихся в воздухе.
- Металлические — выполняют из стали специальных марок. Отдельные элементы соединяют сваркой или болтами.Для предотвращения окисления и коррозии поверхность металлических опор оцинковывают или периодически окрашивают специальными красками.
- Металлические решётчатые опоры
- Металлические многогранные опоры
- Деревянные — выполняют из круглых брёвен.Наиболее распространены сосновые опоры и несколько меньше опоры из лиственницы.Деревянные опоры применяют для линий напряжением до 220/380 В включительно в СНГ и до 345 В в США, однако кое-где до сих пор можно увидеть применение деревянных опор в линиях 6, 10 и 35 кВ. Основные достоинства этих опор — малая стоимость (при наличии местной древесины) и простота изготовления.Основной недостаток — гниение древесины, особенно интенсивное в месте соприкосновения опоры с почвой.Пропитка древесины специальным антисептиками увеличивает срок её службы с 4—6 до 15—25 лет.
Для увеличения срока службы деревянную опору обычно выполняют не из целого бревна, а составной: из более длинной основной стойки и короткого стула, пасынка, или железобетонной стойки.Стул скрепляют с основной стойкой при помощи проволочного бандажа.Широко применяют составные деревянные опоры с железобетонными стульями.Деревянные опоры выполняют А-образными или П-образными.П-образная конструкция является более устойчивой, но требует бо́льших капиталовложений из-за повышенного расхода материала по сравнению с А-образной.
Срок службы железобетонных и металлических оцинкованных или периодически окрашиваемых опор достигает 50 лет и более.Стоимость металлических и железобетонных опор значительно превышает стоимость деревянных опор.Выбор того или иного материала для опор обусловливается экономическими соображениями, а также наличием соответствующего материала в районе сооружения линии.
[править] Унификация опор
На основании многолетней практики строительства, проектирования и эксплуатации ВЛ определяются наиболее целесообразные и экономичные типы и конструкции опор для соответствующих климатических и географических районов и проводится их унификация.