Герцог Эдинбургский (крейсер)
Redaktor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «left ==Герцог Эдинбургский (крейсер)== «Герцог Эдинбургский» — это …») |
Redaktor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 28: | Строка 28: | ||
*Июль 1939 — В распоряжении минно-торпедного управления КБФ. | *Июль 1939 — В распоряжении минно-торпедного управления КБФ. | ||
*1945 — разобран на металлолом. | *1945 — разобран на металлолом. | ||
+ | [[Category:Судостроение]] |
Версия 16:51, 26 июня 2013
Герцог Эдинбургский (крейсер)
«Герцог Эдинбургский» — это полуброненосный рангоутный фрегат российского императорского флота. Стал вторым в серии из двух кораблей типа «Генерал-Адмирал». 15 сентября 1870 года был заложен с наименованием «Александр Невский». 26 января 1872 года его переименовали в «Герцог Эдинбургский». 29 августа 1875 года был спущен на воду. В 1877 году вступил в строй. Строился на Балтийском заводе под наблюдением Николая Евлампиевича Кутейникова. Корабль назван в честь герцога Эдинбургского Альфреда, второго сына королевы Виктории и зятя Александра II.
Проектирование
В 1860-х годах вице-адмиралом А. А. Поповым была впервые выдвинута идея постройки океанского броненосного крейсера. В 1869 году Попов, совместно с корабельными инженерами Н. Кутейниковым и И. Дмитриевым, разработал проект. В 1870 году в Санкт-Петербурге были заложены два однотипных корабля: «Александр Невский» и «Генерал-адмирал».
Корабли были однотипны во всем, кроме машины и артиллерии. В качестве вооружения «Герцога Эдинбургского» выступили четыре 203-мм орудия, расположенные в бронированном каземате в средней части судна, и два 152-мм орудия, расположенных в носу и в корме на поворотных платформах. Машина для «Герцога Эдинбургского» мощностью в 5223 индикаторные силы была построена на Балтийском заводе.
Служба
- 1892 — Переклассифицирован в крейсер 1-го ранга.
- 1897 — Капитальный ремонт.
- 1898 — Переведен в состав Учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота.
- 1909 — Переоборудован в минный транспорт.
- 25 октября 1909 — Присвоено название «Онега».
- 1914 — Обеспечивал минно-заградительные операции в Балтийском море.
- Сентябрь 1914 — Выведен из активной службы вследствие износа котлов.
- 1 октября 1914 — Переформирован в блокшив № 9.
- 12 апреля 1918 — Интернирован в Гельсингфорсе.
- 12-18 мая 1918 — Отведен на буксире в Кронштадт.
- 28 ноября 1918 — Присвоено название «Баррикада».
- 1 января 1932 — Переформирован в блокшив № 5.
- Июль 1939 — В распоряжении минно-торпедного управления КБФ.
- 1945 — разобран на металлолом.