Низкорамный трал

Материал из Machinepedia
Версия от 22:55, 2 мая 2013; Adm machinebook (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
B2f6125f5f7ad6f4767d55a260e55844.jpeg
969 big.jpg

Трал — термин применяется в русскоязычном секторе перевозчиков грузов и строительной отрасли. Тралами в обиходе называют прицепную тяжеловозную технику — полуприцепы и прицепы тяжеловозы.


Предназначение тяжеловозной техники (тралов):

  • перевозка различной техники (экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, комбайны, буровые и мн.др.)
  • перевозка различных несыпучих грузов (контейнеры, спецоборудование, трубы и мн.др.)


Наиболее известные производители низкорамных тралов :

  • европейские Goldhofer, Scheuerle, Faymonwille, Nooteboom, Broshuis, HRD, Cometto, Nicolas, Lohr, TSR, Lizzard.
  • российские ЧМЗАП, Политранс-ТСП, HARTUNG-ЧКПЗ, Тверьстроймаш, СпецПрицеп, СибирьТрейлер, Севзапспецмаш-Прицепы (брэнд "Невские Машины").


Наиболее распространенные классификации тяжеловозной прицепной техники (тралов):

1. по грузоподъемности (массе перевозимого груза) :

  • легкие (грузоподъемность до 20-25т)
  • средние (грузоподъемность от 20-25т до 40-45т.)
  • тяжелые (грузоподъемность от 45т до 100—110т.)
  • сверхтяжелые модули, называемый также платформами (грузоподъемность от 100—110т. и выше). Используются для транспортировки неделимых спецгрузов (корабли, космические ракеты, сооружения, в том числе старинные здания и мн.др.).

2. по высоте грузовой площадки (погрузочная высота) :

  • высокорамные (погрузочная высота более 1000мм)
  • низкорамные (погрузочная высота ~ 850…950мм)
  • с пониженной грузовой платформой (погрузочная высота ~ 400…700мм)

3. по типу подвески :

  • рессорная, рессорно-балансирная (применяется и на низкорамных, и на высокорамных тяжеловозах)
  • пневматическая (в основном, применяется на тяжеловозах низкорамных и с пониженной грузовой платформой)
  • гидравлическая (применяется редко, в основном, на сверхтяжелых прицепах-тяжеловозах — модулях)
  • балансирная (жёсткая безрессорная — применяется редко на высокорамных тяжеловозах)

4. по количеству осей (1-, 2-, 3-, 4-, 5-осных и т. д.). На высокорамных полуприцепах тяжеловозах применяют, как правило 2 или 3, реже 4 оси. На низкорамных от 2 до 7, иногда до 8.

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Присоединиться сейчас к бесплатной торговой площадке №1 для промышленников в России machinebook
Навигация
Навигация
Рекламодателям
Инструменты
Яндекс.Метрика