Magneti Marelli
Redaktor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Файл:Магнетии.jpg ==Magneti Marelli== '''Magneti Marelli S.p.A. (рус. Маньети Марелли)''' — это ита…») |
Redaktor (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
В собственности компании находится 56 заводов, 9 научно-исследовательских и 27 прикладных центров во Франции, Италии, Испании, Германии, Чехии, Польше, Турции, России, Мексике, США, Аргентине, Бразилии, Малайзии, ЮАР и Китае. | В собственности компании находится 56 заводов, 9 научно-исследовательских и 27 прикладных центров во Франции, Италии, Испании, Германии, Чехии, Польше, Турции, России, Мексике, США, Аргентине, Бразилии, Малайзии, ЮАР и Китае. | ||
Magneti Marelli была основана '''в 1919 году''' в качестве совместного предприятия компании FIAT и Эрколе Марелли и была названа F.I.M.M. (Fabrica Italiana Magneti Marelli). | Magneti Marelli была основана '''в 1919 году''' в качестве совместного предприятия компании FIAT и Эрколе Марелли и была названа F.I.M.M. (Fabrica Italiana Magneti Marelli). | ||
| − | + | Первый завод был открыт Сесто-Сан-Джованни неподалеку от Милана. | |
Компания получила широкую популярность как технологический партнер многих команд в моторных видах спорта: Чемпионате мира Формулы-1, Чемпионате мира по ралли (WRC), Чемпионате мира по мотогонкам MotoGP и др. Magneti Marelli разработала систему рекуперации кинетической энергии (KERS) для команд Формулы-1 — Renault, Ferrari, Toro Rosso, Red Bull и Toyota. Однако система оказалась в большинстве случаев малоэффективной и ее использовали в сезоне '''2009 года''' только две первые команды, причем не во всех гонках. | Компания получила широкую популярность как технологический партнер многих команд в моторных видах спорта: Чемпионате мира Формулы-1, Чемпионате мира по ралли (WRC), Чемпионате мира по мотогонкам MotoGP и др. Magneti Marelli разработала систему рекуперации кинетической энергии (KERS) для команд Формулы-1 — Renault, Ferrari, Toro Rosso, Red Bull и Toyota. Однако система оказалась в большинстве случаев малоэффективной и ее использовали в сезоне '''2009 года''' только две первые команды, причем не во всех гонках. | ||
Под маркой Magneti Marelli производятся аккумуляторные батарей для автомобилей FIAT. | Под маркой Magneti Marelli производятся аккумуляторные батарей для автомобилей FIAT. | ||
В '''2011 и 2012 году''' KERS производства Magneti Marelli использовали команды Ferrari, Toro Rosso, Sauber и Lotus Renault. | В '''2011 и 2012 году''' KERS производства Magneti Marelli использовали команды Ferrari, Toro Rosso, Sauber и Lotus Renault. | ||
| + | [[Category:Электроника (предприятие)]] | ||
Версия 10:04, 4 марта 2014
Magneti Marelli
Magneti Marelli S.p.A. (рус. Маньети Марелли) — это итальянское предприятие, которое занимается разработкой и производством электрики и электроники для мотоциклов и автомобильной промышленности. Является дочерней компанией FIAT Group. Центральный офис компании находится в Корбетте (провинция Милан). По состоянию на 2008 год: численность сотрудников составляла 28000 человек, оборот — 5,4 млрд евро. В собственности компании находится 56 заводов, 9 научно-исследовательских и 27 прикладных центров во Франции, Италии, Испании, Германии, Чехии, Польше, Турции, России, Мексике, США, Аргентине, Бразилии, Малайзии, ЮАР и Китае. Magneti Marelli была основана в 1919 году в качестве совместного предприятия компании FIAT и Эрколе Марелли и была названа F.I.M.M. (Fabrica Italiana Magneti Marelli). Первый завод был открыт Сесто-Сан-Джованни неподалеку от Милана. Компания получила широкую популярность как технологический партнер многих команд в моторных видах спорта: Чемпионате мира Формулы-1, Чемпионате мира по ралли (WRC), Чемпионате мира по мотогонкам MotoGP и др. Magneti Marelli разработала систему рекуперации кинетической энергии (KERS) для команд Формулы-1 — Renault, Ferrari, Toro Rosso, Red Bull и Toyota. Однако система оказалась в большинстве случаев малоэффективной и ее использовали в сезоне 2009 года только две первые команды, причем не во всех гонках. Под маркой Magneti Marelli производятся аккумуляторные батарей для автомобилей FIAT. В 2011 и 2012 году KERS производства Magneti Marelli использовали команды Ferrari, Toro Rosso, Sauber и Lotus Renault.
