Фотопулемёт
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «left '''Фотопулемёт''' Фотопулемёт или фотокинопулемёт — это автомати…») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 9: | Строка 9: | ||
Наиболее распространённым типом фотопулемёта в советской авиации был ПАУ-22, в немецкой — EK 16. Советский фотокинопулемет СЛП, выпускавшийся в 1930-е гг. в Ленинграде заводом ГОМЗ, использовал 35-мм кинопленку и мог снять до 200 кадров форматом 23,75×24 мм в темпе 10…17 кадр/с. Привод механизма — электрический. Съемочный объектив — «Индустар-7» с фокусным расстоянием 104,3 мм и светосилой 1:3,5. С помощью дополнительного объектива на каждый кадр снимался также циферблат встроенного секундомера. Механизм имел электрический обогрев. | Наиболее распространённым типом фотопулемёта в советской авиации был ПАУ-22, в немецкой — EK 16. Советский фотокинопулемет СЛП, выпускавшийся в 1930-е гг. в Ленинграде заводом ГОМЗ, использовал 35-мм кинопленку и мог снять до 200 кадров форматом 23,75×24 мм в темпе 10…17 кадр/с. Привод механизма — электрический. Съемочный объектив — «Индустар-7» с фокусным расстоянием 104,3 мм и светосилой 1:3,5. С помощью дополнительного объектива на каждый кадр снимался также циферблат встроенного секундомера. Механизм имел электрический обогрев. | ||
+ | [[Category:Военная_промышленность]] |
Версия 15:11, 13 декабря 2013
Фотопулемёт
Фотопулемёт или фотокинопулемёт — это автоматическая малогабаритная фото- или кинокамера, которую устанавливают на боевом самолёте как средство объективного контроля применения вооружения, обычно стрелково-пушечного (контроль работы телевизионных прицельных систем и прицельных комплексов выполняется системами, которые намного сложнее по целому ряду параметров). Включение в работу фотокинопулемёта, как правило, синхронизируется с выключателями стрельбы (гашетками). В новых летательных аппаратах вместо плёночных фотокинопулемётов используются видеокамеры с записью видеоинформации на магнитную ленту или цифровые носители.
Широкое распространение фотопулемёты получили во время Второй мировой войны. Фотопулемёты устанавливали на истребителях, бомбардировщиках, штурмовиках, а также на учебных самолётах. Полученные с их помощью фото или киноматериалы были доказательством подтверждения победы лётчика или стрелка. Широко использовались в немецкой, американской и английской истребительной авиации. В советской авиации использовались намного реже, однако их значение и в тренировке, и в бою было всем известно. Кадры, снятые при помощи фотопулемётов, часто можно видеть в военной кинохронике. Первая съёмка атаки немецкого самолёта на советский И-153, датированная 22 июня 1941 года 5 часами 20 минутами утра продолжительностью 20 секунд хранится в коллекции Британского музея Второй мировой войны в Лондоне.
Наиболее распространённым типом фотопулемёта в советской авиации был ПАУ-22, в немецкой — EK 16. Советский фотокинопулемет СЛП, выпускавшийся в 1930-е гг. в Ленинграде заводом ГОМЗ, использовал 35-мм кинопленку и мог снять до 200 кадров форматом 23,75×24 мм в темпе 10…17 кадр/с. Привод механизма — электрический. Съемочный объектив — «Индустар-7» с фокусным расстоянием 104,3 мм и светосилой 1:3,5. С помощью дополнительного объектива на каждый кадр снимался также циферблат встроенного секундомера. Механизм имел электрический обогрев.