Приборное оборудование
Материал из Machinepedia
(Различия между версиями)
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «left =='''Приборное оборудование'''== Приборное оборудова…») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Файл:98935618 9732443127550005fc76ed5d8.jpg|200px|thumb| | + | [[Файл:98935618 9732443127550005fc76ed5d8.jpg|200px|thumb|right]] |
=='''Приборное оборудование'''== | =='''Приборное оборудование'''== | ||
| − | Приборное оборудование летательного аппарата — это следующее авиационное оборудование: | + | =='''Приборное оборудование летательного аппарата — это следующее авиационное оборудование:'''== |
'''Приборы и системы контроля силовых установок:''' | '''Приборы и системы контроля силовых установок:''' | ||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
* Курсовые приборы. Простейшим курсовым прибором является магнитный компас, который на самолёте является самым последним из всех резервных средств навигации. | * Курсовые приборы. Простейшим курсовым прибором является магнитный компас, который на самолёте является самым последним из всех резервных средств навигации. | ||
* Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок — система, предназначенная для контроля текущего угла атаки и продольной перегрузки и оповещения экипажа в случае выхода на режим, близкий к сваливанию | * Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок — система, предназначенная для контроля текущего угла атаки и продольной перегрузки и оповещения экипажа в случае выхода на режим, близкий к сваливанию | ||
| + | [[Category:Авиационная промышленность]] | ||
Версия 15:49, 10 декабря 2013
Содержание |
Приборное оборудование
Приборное оборудование летательного аппарата — это следующее авиационное оборудование:
Приборы и системы контроля силовых установок:
- манометры
- тахометры
- термометры
- системы управления ГТД
Автономные пилотажно-навигационные приборы:
- авиагоризонты
- курсовые приборы
- АУАСП
Аэрометрические приборы и системы.
- барометрические высотомеры
- индикаторы воздушной скорости и числа Маха
- вариометры
- приёмники воздушного давления
- централизованные системы воздушных сигналов
В состав приборного оборудования не входят пилотажные, навигационные комплексные системы, а также навигационно-прицельные комплексы, системы автоматического управления и их приборы, авиационные индикаторы; топливная аппаратура, радиовысотомеры, радиодальномеры, приборы контроля бортового электрооборудования.
Следует заметить, что состав приборного оборудования может зависеть от типа летательного аппарата, который указан в руководящей документации. Он может незначительно различаться на разных типах летательных аппаратов.
Аэрометрические приборы и системы:
- Барометрический высотомер измеряет и индицирует летчику барометрическую высоту полёта.
- Индикаторы воздушной скорости индицируют экипажу воздушную и приборную скорость, измерители числа Маха — отношение воздушной скорости к скорости звука.
- Вариометр — прибор для индикации вертикальной скорости летательного аппарата.
- Приёмник воздушного давления (ПВД) — датчик воздушных сигналов атмосферного давления, для последующей подачи их на входы анероидно-мембранных приборов и барометрических систем.
- Система воздушных сигналов (СВС) — централизованное устройство для вычисления основных аэрометрических параметров полёта и выдачи сигналов о них потребителям.
Автономные пилотажно-навигационные приборы
- Авиагоризонт (АГ) — гироскопический прибор для определения и индикации пространственного положения летательного аппарата.
- Курсовые приборы. Простейшим курсовым прибором является магнитный компас, который на самолёте является самым последним из всех резервных средств навигации.
- Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок — система, предназначенная для контроля текущего угла атаки и продольной перегрузки и оповещения экипажа в случае выхода на режим, близкий к сваливанию
