Комбинированный котел

Текущая версия на 04:03, 12 февраля 2013

Buderus logano g115

Комбинированные котлы - это котлы, которые предназначены для теплоснабжения жилых домов топливом для которого может служить как твердое топливо (уголь, дрова и т.п.), так и природный газ низкого давления при установленной газовой автоматики (для комбинированного газового котла).

[править] Особенности применения комбинированных котлов

Обычно, владельцы загородных домов, приобретают комбинированные котлы по двум причинам:

1. На момент ввода котла в эксплуатацию пока нет магистрального газа, но его подведение запланировано в ближайшем будущем. И сначала котел обогревается с помощью дизеля (сначала с котлом приобретается недорогая дизельная горелка, а после подвода магистрали приобретается уже газовая);
2. Магистральный газ подведен, но работает с частыми перебоями.

При переходе котла на другой вид топлива, одна горелка демонтируется и монтируется другая горелка. Осуществляется это очень просто. На фронтальной части корпуса комбинированного котла имеется входное фланцевое отверстие для сопла горелки, на крепежный фланец которого и монтируется (в зависимости от того, какое топливо предполагается в данный момент использовать) вентиляторная горелка, соответствующая тепловой мощности котла.

Монтаж горелки в комбинированный котел не представляет труда. Сопло горелки вставляется в отверстие, настраивается на глубину топочной камеры, и затем корпус горелки закрепляется винтами на фланце. Газовая (или жидкотопливная) линия присоединяется к горелке с помощью накидной гайки, из которой предварительно удаляется заглушка. После этого проверяется герметичность газовой арматуры и удаляется воздух из топливопровода. Электрические провода подключаются с помощью штекерных разъемов. Пуск горелки, особенно первый, должен производиться специалистом, т.к. при этом горелка регулируется в соответствии с нормами выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, приводимыми в таблице инструкции по монтажу горелки, с применением газоанализатора, датчики которого устанавливаются в патрубок для отвода дымовых газов.

[править] Преимущества комбинированных котлов

• Система автоматики САБК, установленная на бытовых котлах отопления, обеспечивает надежность в эксплуатации.
• Современные конструкторские и технологические разработки, использованные в данном отопительном комбинированном напольном котле, позволяют его легко обслуживать и эксплуатировать.
• Энергонезависимость от внешних источников электроэнергии.
• Многоуровневая проверка качества делает бытовой котел надежным и долговечным.
• Отопительные котлы предназначены для отопления жилых помещений (в том числе частных домов, отопления коттеджей) и горячего водоснабжения при наличии водоподогревателя.
• Возможность работы при пониженном давлении газа.
• Ремонтопригоден, т.к. все детали, узлы бытового газового котла - отечественного производства.

[править] Конструктивные особенности вентиляторных горелок

Вентиляторная горелка модулирует в топку котла круглое пламя в виде горизонтального факела. По своей конструкции все вентиляторные горелки могут быть одноступенчатыми (с постоянным расходом топлива), двухступенчатыми (рассчитанными на сжигание меньшего количества топлива), а также модуляционными. Модуляционные горелки позволяют плавно бесступенчато изменять мощность в зависимости от потребности в тепле.

Большинство новых моделей газовых вентиляторных горелок комплектуется воздушным клапаном с сервоприводом (маркировка L в обозначении модели), с целью энергосбережения и улучшения эффективности сгорания при розжиге котла. Клапан препятствует охлаждению камеры сгорания, в период, когда горелка не работает. Плавно открываясь при розжиге котла, клапан предотвращает пульсации и способствует плавному выходу котла на рабочие параметры.

К дизельной горелке топливо из емкости подается под давлением с помощью топливного насоса, и распыляется форсункой в виде мельчайших капель. Эта капельная взвесь в виде тумана смешивается с воздухом, нагнетаемым вентилятором горелки в необходимом для сгорания соотношении и подается в зону горения. При розжиге топливовоздушная смесь поджигается запальным устройством, а далее процесс горения поддерживается самостоятельно. Пламя будет иметь в этом случае желтую окраску (не особо жаркое пламя). Для получения особо жаркого голубого пламени применяют предварительный подогрев топлива до 60 градусов, с помощью электрического нагревателя или с помощью потока уходящих газов. Во многих моделях дизельных горелок малой мощности электрический нагреватель топлива уже встроен внутрь корпуса.

[править] Особенности работы комбинированного котла на дизельном топливе

Примерный расход дизельного топлива вычисляется следующим образом: На 10 кВт тепловой мощности котла, горелке необходимо сжигать 1 килограмм солярки в час. Для работы комбинированного котла с дизельной горелкой, потребуются дополнительные площади под специальные стальные или пластмассовые топливные емкости, в среднем на 4 - 10 тонн, в зависимости от объема дома и уровня его теплозащиты. Емкости могут располагаться как внутри здания (в изолированном помещении), так и вынесены за его пределы и на участке заглублены в землю (если позволяют гидрогеологические условия). При наружном размещении баков (при близком расположении грунтовых вод) весной полупустые баки могут "всплыть", а при низких температурах (т.к. вязкость топлива увеличивается) топливный насос будет затрачивать больше электроэнергии на перекачку топлива.

[править] Многотопливные комбинированные котлы

Кроме комбинированных котлов работающих на двух видах топлива (газе и солярке) существуют еще модели, предназначенные для работы на трех, или даже всех четырех основных видах топлива.

Такой многотопливный принцип иплользуется в маломощных котлах (17-35 кВт) предназначенных для отопления коттеджей на одну семью.