Шкив

Текущая версия на 15:43, 11 сентября 2012

Шкив распределительного вала

Шкив – это фрикционное колесо с ободом или канавкой по окружности. Данное колесо передаёт движение приводному канату или ремню. Как правило, шкив используется как основная часть ременной передачи. Также различают шкивы на распредвалах механических блоков.
Шкив передает усилие с оси на ремень (либо с ремня на ось), в то время как блок вращается на оси свободно и обеспечивает только изменение направления движения каната или ремня.

Систему, состоящую из двух неподвижных шкивов, между которыми и находится кольцевой ремень, называют ременной передачей. По причине простоты конструкции и достаточно высокой эффективности - ременные передачи приобрели широкое применение во всех областях промышленности, которые связаны с работой электродвигателей, с работой маломощных двигателей внутреннего сгорания, а также с грузоподъемными работами.

[править] Основные виды шкивов

1. клиновые шкивы;
2. зубчатые шкивы;
3. поликлиновые шкивы

По способу посадки на вал шкивы делятся на две группы:

1. с «черновым» отверстием;
2. с конической втулкой.