3 Апреля
3 апреля 1836 — было принято решение о постройке первой в России пассажирской железной дороги — Царскосельской железной дороги.
Царскосе́льская железная дорога — это первая железная дорога общественного пользования в России (до открытия в 1840 году Варшаво-Венской железной дороги, которая является единственной в стране и шестой в мире). Была построена с целью обеспечения железнодорожного сообщения между Царскосельским вокзалом Санкт-Петербурга, Царским Селом и Павловском.
15 апреля 1836 года был обнародован Указ императора Николая I о сооружении Царскосельской железной дороги. 1 мая 1836 года было начато строительство дороги. 30 октября (11 ноября) 1837 года состоялось открытие дороги.
Сведения о магистрали
Оценка этой магистрали обывателями была различной. Ей присвоили название «увеселительной», считая её царской забавой или аттракционом. С другой стороны, для специалистов значение дороги для дальнейшего развития железнодорожного строительства в России было очень большим.
- Специалисты-путейщики, обучавшиеся в Корпусе инженеров путей сообщений проходили практику на действующей железной дороге, что в конечном итоге позволило сформировать коллектив строителей Николаевской железной дороги.
- С 1841 года проводились испытания подвижного состава и велись научные разработки с целью установления коэффициента сцепления колес паровоза с рельсами, проводились сравнительные испытания паровозов нескольких зарубежных фирм, чтобы выбрать нужные модели для производства отечественных паровозов и вагонов.
- В результате экспериментальных закупок локомотивов и прочего подвижного состава были выставлены российские требования к паровозам, вагонам и другим механизмам железной дороги.
- Была проведена долгосрочная эксплуатация расширенной колеи, а также опыты с шириной колеи, которые показали экономическую невыгодность этого расстояния и привели к выбору нормальной ширины рельсовой колеи, сохранившейся до сих пор.
