19 Апреля

19 апреля 1970 - На главном конвейере Волжского автомобильного завода был собран первый ВАЗ-2101, который в народе прозвали «копейкой».

ВАЗ-2101 «Жигули» — это культовый советский заднеприводный легковой автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель была выпущена на Волжском автомобильном заводе.

На основе ВАЗ-2101 было разработано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое до 17 сентября 2012 года находилось на конвейере.

За выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была присуждена Международная премия «Золотой Меркурий». В 2000 году ВАЗ-2101 получил звание лучшего отечественного автомобиля XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом «За рулём». За все время производства (с 1970 по 1988 годы) Волжский автомобильный завод дал жизнь 4,85 млн. автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.

История создания

16 августа 1966 года в Москве было подписано генеральное соглашение между итальянской компанией Fiat и советским Внешторгом о научно-техническом сотрудничестве в сфере разработки легковых автомобилей. В его рамках был утвержден проект строительства автозавода на территории СССР. Данное соглашение определяло и сами модели: два автомобиля в комплектации «норма» с кузовами универсал (ВАЗ-2102) и седан (ВАЗ-2101), и автомобиль «люкс» (ВАЗ-2103). В качестве прототипа для «нормы» сразу был определен Fiat 124, который в 1967 году получил титул «Автомобиль года».

Летом 1966 года проходило первое знакомство отечественных специалистов с итальянским автомобилем.

Первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 были собраны 19 апреля 1970 года, ритмичная же работа главного конвейера началась в августе. До конца года в Тольятти собрали 21 530 «единичек», в 1971 году это количество возросло до 172 175 автомобилей, а пик выпуска ВАЗ-2101 пришёлся на1973 год, когда было собрано 379 007 экземпляров. На проектную мощность завод вышел в 1974 году.