ЭСУ3
ЭСУ3
Электростанция дизельная самоходная — используется для энергопитания и передвижения путевых машин, а также в качестве аварийного источника электропитания. Также может применяться для выполнения всех видов поездных и маневрово-вывозных работ на железных дорогах узкой колеи.
История создания ЭСУ3 (Электростанция Самоходная Узкоколейная) — это самоходная электростанция для колеи 750 мм. Была спроектирована в 1975 году конструкторами ВНИИТП. Завод построил опытную самоходную электростанцию ЭСУ3. В 1981 и 1982 годы заводом были построены еще две аналогичные электростанции.
Основные данные Самоходная электростанция ЭСУ3 представляет собой дизельный локомотив с электрической передачей переменно-постоянного тока. ЭСУ3 используется для снабжения электроэнергией путевых машин, путеукладочных поездов, а также выполнения маневровой работы, пассажирских и грузовых перевозок на железных дорогах узкой колеи — 750 мм и промышленных предприятиях. В качестве силовой установки применялся дизель-генератор АД100-Т/400, генератор работал как для снабжения электричеством путевых машин, так и для передвижения. Для новой машины были спроектированы кузов оригинальной конструкции и новая рама. Для преобразования переменного тока, вырабатываемого генератором в постоянный ток для питания тяговых электродвигателей на электростанции установлен управляемый выпрямитель.
Техническая характеристика
- Ширина колеи — 750 мм
- Масса — 17 тонн
- Напряжение — 400 В
- Привод — дизель-генератор
- Мощность часового режима двигателей — 2×43 кВт
- Номинальная мощность — 95 кВт
- Скорость передвижения — 40 км/ч
- Сила тяги по сцеплению — 50 кН
- Передача — переменно-постоянного тока
В 2010-е годы работоспособным сохранился лишь один экземпляр ЭСУ3 — № 2.