Тракторное самоходное шасси
Тракторное самоходное шасси (шассик) — это серийно выпускаемое транспортное моторизированное средство, выполненное на базе агрегатов и узлов тракторов. Различаются специальные и универсальные тракторные самоходные шасси.
Универсальные самоходные шасси
Универсальное самоходное шасси представляет собой разновидность колёсного пропашного трактора.
Особенности конструкции
Основным отличием самоходного шасси от обыкновенного трактора является компоновка: мотор компактно расположен позади кабины, а перед кабиной находится передний мост и открытая рама. Обычно рама двухбалочная, реже однобалочная. На раму устанавливается различное навесное специальное или сельскохозяйственное оборудование, в базовой комплектации — кузов-самосвал. Благодаря тому, что оборудование находится перед кабиной, оно хорошо видно и его работой легко управлять. Управление навесными орудиями производится с помощью гидравлической системы. Оборудование для универсального самоходного шасси как правило быстронавешиваемое. Навешивание осуществляется потребителем.
Как правило, значительная часть узлов и деталей самоходного шасси унифицирована с близким по характеристикам колёсным универсально-пропашным трактором.
Применение
Длинная рама позволяет использовать широкий ассортимент специальных приспособлений и орудий. Наиболее известные области применения:
В сельском хозяйстве:
- на животноводческих фермах внутри помещений и в теплицах;
- при работе с опрыскивателями;
- при работах с навесными комбайнами (зачастую овощеуборочными);
- на ягодных, табачных и чайных плантациях (специальная модификация с высоким дорожным просветом).
В лесном хозяйстве:
- при работе с лесопосадочными машинами.
В коммунальном хозяйстве и дорожно-ремонтных службах:
- снегоуборочные и тротуароуборочные машины;
- машины для нанесения разметки дорог;
- ремонтные машины с компрессором для пневматических инструментов.
- сварочные агрегаты;
На складах:
- погрузчики;
- подъёмники (модификация с укороченной рамой).