Пневматическая дисковая сеялка

Пневматическая дисковая сеялка

Представляет собой универсальную дисковую сеялку для посева любых зерновых и мелкосеменных культур по предварительно подготовленной почве.

Пневматическая система высева обеспечивает точную норму высева в диапазоне от 3,5 кг/га до 300 кг/га.Выпускается шириной захвата 6 м, 9 м и 12 м.Агрегатируется с тракторами от 80 до 125 л.с.

Оснащение

• Усиленная основная рама с гидравлическим складыванием.
• Бункер пневматический TN-300 (3000 л) /в прицепном исполнении/, с автономной системой гидравлики и собственной 3-х точечной системой навески.
• Двойные высевающие диски на независимых параллелограммах с построчными прикатывающими катками.
• Межрядное расстояние: 15 см (12,5 см).
• Бортовой компьютер - в кабине трактора (для контроля параметров и регулировки нормы высева).
• Привод от ВОМ.

Основные преимущества

• Агрегатируется с тракторами малой мощности (от 80 л.с. до 125 л.с.).
• Расход топлива менее 3 л/га.
• Производительность по площади от 60 до 200 га/день.
• Рабочая скорость от 10 до 12 км/час.
• Привод гидросистемы бункера от ВОМ.
• Подрессоренные параллелограммы с высевающими дисками-сошниками идеально выдерживают глубину высева.
• Универсальный бункер.
• Возможность использования бункера TN-300 без доп. доработок ( для посева, внесения удобрений и подсева) с другими навесными орудиями весом до 4500 кг.
• Возможность переоборудования имеющихся в хозяйствах ранее приобретенных бункеров TN-300 для использования с сеялками.
• Надежна в работе, проста в обслуживании.

Конструктивные особенности

Высевающие секции представляют собой отдельно подрессоренные параллелограммы с высевающими дисками-сошниками.

Дисковый сошник состоит из 2-х износостойких дисков, смещенных друг относительно друга.Это облегчает заглубление сошника путем врезания переднего диска.Оптимально подобран угол крена и угол атаки дисков, что способствует правильному формированию посевного ложа.За каждым сошником идет прикатывающий каток.

Каждый высевающий сошник имеет свою независимую подвеску (ход до 20 см.).Это обеспечивает идеальное копирование рельефа и как следствие постоянная глубина высева, что способствует равномерности всходов.Междурядное расстояние 12,5 и 15 см.

2-х дисковый сошник в паре с прикатывающим построчным колесом укладывает посевной материал точно на заданную глубину (одинаково даже при различных почвенных условиях).

Прикатывание построчным колесом обеспечивает прекрасный контакт семян с почвой, тем самым улучшая всхожесть и равномерное формирование корневой системы.Благодаря шахматному расположению сошников, обеспечивается работа без забиваний и при большом количестве мульчи.

Максимальное давление на сошник – 80 кг.Нагнетание зерен происходит вертикально перед осью сошника- посевной материал ложится точно по центру борозды.

Прикатывающее построчное колесо с резиновым ободом обеспечивает выдерживание заданной глубины посева при любых почвенных условиях (даже при высоких скоростях).В результате одновременного прикатывания достигается высокая и равномерная всхожесть (даже в условиях засушливой почвы).Неуплотненные участки между прикатывающими катками значительно снижают эрозию почвы и образование поверхностной корки, не пропускающей влагу.

Шарикоподшипники (радиальные) сошника – износостойкие, не требуют дополнительного обслуживания.Пневматическая турбина приводится в действие автономным гидравлическим приводом через ВОМ трактора.Число оборотов регулируется бесступенчато.

Бортовой компьютер позволяет

• быстро устанавливать норму высева с помощью одноразовой калибровки;
• корректировать автоматически норму высева (при изменении скорости движения);
• контролировать посеянную площадь;
• контролировать обороты турбины и загрузку бункера;
• оповещать обо всех неисправностях (и системы бункера в том числе);
• контролировать все параметры для обеспечения качественного посева.

Для контроля прохождения семян, посевной комплекс может быть оборудован системой контроля высева, оповещающей о забивании сошника.

Сеялка гидравлически складываемая.В транспортном положении ширина – 3 м., что позволяет транспортировать ее по дорогам общего пользования.