Норвежская железнодорожная сигнализация

Материал из Machinepedia
Перейти к: навигация, поиск
Цйы.jpg

Норвежская железнодорожная сигнализация

Норвежская железнодорожная сигнализация — это система сигнализации, которая используется на железнодорожном транспорте в Норвегии. Эта система регулируется положением от 4 декабря 2001 года № 1336. Первая система сигнализации на железных дорогах Норвегии была использована в 1893 году на станции Драммен, там был установлен первый семафор. В 1924 году появился первый светофор с электрическими огнями.

Сигнальные средства

  • Ручные сигнальные лампы
  • Сигнальные флаги
  • Сигнал подаваемые оружием
  • Сигналы подаваемые свистком
  • Фиксированная световые сигналы
  • Световые сигналы локомотивов и поездов
  • Постоянные световые сигналы
  • Звуковые сигналы локомотивов
  • Сигнальные знаки

Основные значения цветовых сигналов

  • Фиолетовый — «остановиться на переезде».
  • Красный — «Стоп»
  • Зеленый — «разрешение на запуск».
  • Желтый — «осторожность», следующий сигнал будет запрещающим.
  • Белый — «линия свободна».
Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Присоединиться сейчас к бесплатной торговой площадке №1 для промышленников в России machinebook
Навигация
Навигация
Рекламодателям
Инструменты
Яндекс.Метрика