МТЗ-50

МТЗ-50

МТЗ-50 «Беларусь» и МТЗ-52 «Беларусь» — это марка колёсных тракторов общего назначения, которые выпускались Минским тракторным заводом в 1962 - 1985 году. С 1985 года выпускался ограниченной серией только на экспорт. В Россию не поставляется. В 1990-х годах производство было возобновлено под маркой Беларус-500. Тракторы МТЗ-50 и МТЗ-52 представляют собой глубокую модернизацию тракторов МТЗ-5 и МТЗ-7, выпускавшихся ранее.

Трактор выполнен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, переднее расположение двигателя. Трактор МТЗ-50 имеет привод только на задние колёса, а трактор МТЗ-52 — полный привод.

За годы выпуска тракторы неоднократно модернизировались.

Выпускались также специальные модификации:

• МТЗ-60 и МТЗ-62 - модификации с двигателем СМД-12, мощностью 65 л.с. - выпускалась в основном для экспорта
• МТЗ-50Х - высококлиренсная хлопководческая модификация с одним передним колесом или с двумя сближенными колёсами (выпускалась совместно с Ташкентским тракторным заводом)
• Т-50В и Т-54В - гусеничная модификация, предназначенная для работы в виноградниках.
• МТЗ-50К (Т-50К) - крутосклонная колёсная модификация, производилась в Тбилиси.
• МТЗ-52Н - низкоклиренсная модификация (балочный передний мост вместо портального, задние колёса уменьшенного размера).
• МТЗ-50Р - полугусеничная модификация, предназначенная для работы на рисовых чеках.
• МТЗ-50Л – от МТЗ-50 отличался пусковым устройством двигателя.

Также за годы выпуска существенно менялся внешний вид и конструкция кабины, хотя индексация оставалась без изменений:

• В начале 1960-х годов с полукруглой решёткой радиатора и бескаркасной кабиной с брезентовой крышей
• С конца 1960-х годов с прямоугольной решёткой радиатора
• В 1970-х годах - с изменённым внешним видом капота
• В конце 1970-х годов - с каркасной кабиной увеличенного размера и стеклопластиковой крышей