Завод КДМ им. М.И. Калинина

Материал из Machinepedia
Перейти к: навигация, поиск
-s5r tyoteylnyfm9sfoza2-company.jpg

ОАО «Завод комплексных дорожных машин им. М.И. Калинина» - крупный производитель комбинированных дорожных машин.

История

Завод комплексных дорожных машин им. М.И. Калинина берет свое начало с основанного в 1905 году инженером Винейшисом в г. Вильно (ныне г. Вильнюс) завода сельскохозяйственных орудий.

В годы первой мировой войны завод выпускал орудия для фронта, а после Октябрьской революции 1917 года был национализирован. В 1922 году завод получает имя Михаила Ивановича Калинина.

С 1932 года завод был передан в ведение Главного управления шоссейных дорог Наркомата внутренних дел СССР и стало производить выпуск и капитальный ремонт техники, применяемой для строительства и эксплуатации дорог.

В годы ВОВ завод был эвакуирован на Урал, производил батальонные минометы, реактивные минометы «Катюша». В 1943 году, после освобождения Смоленска, завод имени Калинина начали постепенно восстанавливать.

К 1948 году завод был восстановлен, было освоено производство разнообразной дорожной техники. В 1960-е годы Смоленский завод освоил производство комбинированной дорожной машины КДМ. С 1970-х годов начато производство не6стандартного оборудования. В 1980-е годы происходит реконструкция завода КДМ.

Основная продукция

  • КамАЗ;
  • МАЗ;
  • ЗИЛ;
  • Урал;
  • Howo;
  • Tatra;
  • Volvo;
  • Навесное оборудование.

В настоящее время завод КДМ им. М.И. Калинина предлагает широкую гамму комбинированных дорожных машин для летнего и зимнего содержания дорог. Сегодня производственные мощности завода составляют 120 ед. спецтехники в месяц при односменном режиме работы.


Официальный сайт

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Присоединиться сейчас к бесплатной торговой площадке №1 для промышленников в России machinebook
Навигация
Навигация
Рекламодателям
Инструменты
Яндекс.Метрика